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上汽大众辉昂让奥迪A6L黯淡的礼宾车本港台报码
发布时间:2020-01-23

  曾几何时,在人们的眼中,是商海精英的象征,奥迪是官车迎宾的代表,然而时代变了,如今的礼宾车不再是奥迪,而是来自上汽大众辉昂,自辉昂诞生伊始,就与礼宾用车结下不解之缘。辉昂,是一款乘坐舒适度让奥迪A6L都黯淡的礼宾车。

  2016年12月,辉昂入列国宾外事指定用车;2017年3月,辉昂首次成为两会用车;2017年8月,辉昂为“一带一路”国际合作高峰论坛提供用车服务。悉数光辉时刻,辉昂凭借强大的硬实力,昂首向前。

  若要细究辉昂成功的关键所在,便是辉昂不遗余力的营造出一个豪华舒适的后排乘坐空间,这不仅是礼宾接待用车所参考的重要指标,也是消费者对豪华C级车功能性的切实需求。

  为了论证辉昂后排乘坐的舒适性,我们用辉昂主销的380 TSI两驱旗舰版迎战奥迪A6L全系最高配50TFSI quattro尊享型,比较看看。

  首先是在价格方面,奥迪A6L与,是同样出自大众集团MLB平台的豪华C级车,实乃孪生兄弟,所以两台车的行驶品质与乘坐空间,差异细微不分伯仲。但在官方指导价方面,辉昂的售价却无疑要优惠的多。

  主销的380 TSI两驱旗舰版,在面对着有25万多元价差的奥迪A6L全系最顶配50TFSI quattro尊享型时,在主/被动安全配置、舒适性配置等环节,非但不落下风,甚至还要反压一头!多出了驾驶员膝部气囊电动吸合门、电动感应后备厢、前后排6向可调航空睡眠头枕、后排电动座椅、后排办公桌、后排车载冰箱等豪华配置,更有360度鸟瞰式全境可视行车辅助系统,可以给驾驶者直观3D游戏般的无死角视角,有着游戏无可比拟的实车操控感受,两者强强结合让驾驭更自信也更安全。

  舒适性方面,辉昂更是当仁不让,其中最值得称道者,首推座椅。NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质,柔软舒适触感极佳。前后排6向可调航空睡眠头枕,是整体舒适性的有效保证。揭西县五经富镇人民政府揭西县五经富镇第一村

  无论是价格还是配置,以及最重要的舒适度方面,辉昂都让大多数车型黯淡不已,也正因为如此,才让辉昂牢牢的占据了礼宾车的专属光环。

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